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轮机工程

本科工学
专业代码
081804K
专业类
交通运输类
修业年限
4 年
授予学位
工学
贵州选科必选 物化再选 地以院校当年公布为准
招生院校
7所
招生计划
36人
最低分
396–609分
学费
3,375–28,600元/年

数据口径:2026 年贵州本科批 · 本站招录库

贵州招录数据

2026 年本科批 · 共 7 条院校专业记录

数据来源:本站招录库
招生院校
7所
含提前批共 19 所
招生计划
36人
平均每校 5 人
最低分区间
396–609分
各院校专业最低投档分
最低位次
8,772–155,838
全省排名,数值越小越难考

分科类投放

物理组7 所院校36 人
396–609 分|位次 8,772–155,838

录取分数分布

按 20 分一档 · 条数
600-619
1
580-599
560-579
540-559
3
520-539
1
500-519
1
480-499
460-479
440-459
420-439
400-419
380-399
1

院校录取榜

1哈尔滨工程大学609分
物理组·本科批·位次 8,772·4,000 元
2集美大学555分
物理组·本科批·位次 28,529·5,460 元
3江苏科技大学546分
物理组·本科批·位次 32,602·5,800 元
4浙江海洋大学545分
物理组·本科批·位次 33,280·6,300 元
5广东海洋大学536分
物理组·本科批·位次 38,244·6,850 元
6海南热带海洋学院501分
物理组·本科批·位次 60,430·4,620 元
7南通理工学院396分
物理组·本科批·位次 155,838·28,600 元

近三年分数走势

2024
511.8
平均最低分
500–527
2025
491
平均最低分
389–526
2026
526.9
平均最低分
396–609

平均最低分是当年全部院校专业最低投档分的算术平均,只反映整体水位,不能当作某所学校的录取线。

统计口径:按专业代码归并本站招录库中贵州 2026 年投档记录,院校数按院校代码去重; 本科批与提前批分别统计,互不并入。学费区间约 3,375–28,600 元/年。数据用于横向比较,具体招生计划与录取规则请以省考试院当年公布为准。

专业介绍

培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。毕业时应具备把图纸或方案落到实物上的能力:能完成选型计算、能按规范编制工艺文件、能在现场定位并排除常见故障。在专业定位上,交通工程偏道路规划与信号、物流管理偏仓储与配送、车辆工程偏载运工具本体。本专业学制4年,毕业授予工学学士学位。适合物理基础扎实、喜欢动手拆装与调试、能接受车间或现场工作环境的学生。

核心课程

各校培养方案不同,此处为专业通用口径

学科基础课

3 门
理论力学材料力学电路与电子技术

专业核心课

8 门
工程热力学传热学流体力学机械设计基础金属材料轮机工程轮机操作自动化技术基础

实践环节

4 门
课程设计专业综合实验生产实习(通常 4–8 周)毕业设计

公认难点是理论力学与材料力学抽象且计算量大,是多数学生的第一道坎

电路与电子技术系列课程衔接紧密,前面没学透后面步步吃力

学习建议

建议在校期间至少完整做完一个能演示的项目(课程设计或竞赛作品),并熟练使用一门三维或仿真软件

就业与深造

毕业生可在海洋运输、船舶制造、海事管理、港口机械等领域,从事船舶动力系统设计、轮机管理、船舶修造、海上设施运维、监造检验等工作。常见岗位包括:交通运输管理、铁路与城市轨道运营、物流调度、交通规划助理、载运工具维护。2026 年在贵州本科批招生的院校共 7 所,计划 36 人,录取最低分区间 396–609 分,对应最低位次约 8772–155838 名。上述计划中,仅在物理类投放计划;另有 15 所院校在提前批招生;其中 5 所院校在本专业设有硕士点;学费区间约 4000–28600 元/年。同属交通运输类的专业中,贵州招生计划较多的是交通运输、交通工程、智慧交通,可作同类参照。相关职业资格与铁路/民航系统招考;考研方向为交通运输工程、交通运输(专硕)。用人单位以制造业企业、工程公司与设计院为主。报考提示:必选科目为物理、化学;再选科目范围地理(任选,以院校当年公布为准);色弱、色盲及单色识别不全者报考受限,具体见院校招生章程;有视力要求,需核对招生章程。