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新能源汽车工程

本科工学
专业代码
080216T
专业类
机械类
修业年限
4 年
授予学位
工学
贵州选科必选 物化再选 生以院校当年公布为准
招生院校
46所
招生计划
308人
最低分
393–590分
学费
4,000–36,900元/年

数据口径:2026 年贵州本科批 · 本站招录库

贵州招录数据

2026 年本科批 · 共 47 条院校专业记录

数据来源:本站招录库
招生院校
46所
本科批口径
招生计划
308人
平均每校 7 人
最低分区间
393–590分
各院校专业最低投档分
最低位次
14,489–158,708
全省排名,数值越小越难考

分科类投放

物理组46 所院校308 人
393–590 分|位次 14,489–158,708

录取分数分布

按 20 分一档 · 条数
580-599
1
560-579
1
540-559
3
520-539
6
500-519
5
480-499
4
460-479
2
440-459
9
420-439
2
400-419
10
380-399
4

院校录取榜

1江苏大学590分
物理组·本科批·位次 14,489·6,380 元
2青岛理工大学570分
物理组·本科批·位次 21,896·6,325 元
3山东理工大学555分
物理组·本科批·位次 28,522·6,300 元
4广西师范大学541分
物理组·本科批·位次 35,562·5,520 元
5温州理工学院537分
物理组·本科批·位次 37,411·5,500 元
6临沂大学534分
物理组·本科批·位次 39,061·5,500 元
7湖北汽车工业学院534分
物理组·本科批·位次 39,270·5,200 元
8辽宁工业大学531分
物理组·本科批·位次 41,050·5,200 元
9桂林航天工业学院528分
物理组·本科批·位次 42,942·4,600 元
10西安航空学院521分
物理组·本科批·位次 47,114·6,000 元

近三年分数走势

2024
446.9
平均最低分
380–567
2025
460.9
平均最低分
391–569
2026
467.5
平均最低分
393–590

平均最低分是当年全部院校专业最低投档分的算术平均,只反映整体水位,不能当作某所学校的录取线。

统计口径:按专业代码归并本站招录库中贵州 2026 年投档记录,院校数按院校代码去重; 本科批与提前批分别统计,互不并入。学费区间约 4,000–36,900 元/年。数据用于横向比较,具体招生计划与录取规则请以省考试院当年公布为准。

专业介绍

培养在新能源汽车工程领域掌握扎实基础理论和专业知识、具有较强实践能力和创新意识、视野宽阔、能适应国家和地方社会与经济发展需求;具备良好职业素养,较强工程实践、一定的工程研究及创新能力,能具备从事新能源汽车工程领域内的设计制造、零部件开发、生产、实验、运用过程知识和能力储备的应用型人才。毕业时应具备把图纸或方案落到实物上的能力:能完成选型计算、能按规范编制工艺文件、能在现场定位并排除常见故障。在专业定位上,机械电子工程偏控制与传感、车辆工程聚焦整车与动力总成、材料成型及控制工程偏铸锻焊等热加工。本专业学制4年,毕业授予工学学士学位。适合物理基础扎实、喜欢动手拆装与调试、能接受车间或现场工作环境的学生。

核心课程

各校培养方案不同,此处为专业通用口径

学科基础课

4 门
电力电子技术工程力学画法几何与机械制图高等数学

专业核心课

8 门
汽车发动机构造与原理汽车底盘构造汽车理论新能源汽车设计汽车试验学电动车用电机控制技术自动控制原理电机学

实践环节

4 门
课程设计专业综合实验生产实习(通常 4–8 周)毕业设计

公认难点是理论力学与材料力学抽象且计算量大,是多数学生的第一道坎

机械原理的机构分析与运动学求解需要反复练习才能上手

学习建议

建议在校期间至少完整做完一个能演示的项目(课程设计或竞赛作品),并熟练使用一门三维或仿真软件

就业与深造

毕业生可在新能源汽车产业及相关行业从事新能源汽车相关的(电驱动、动力电池、氢燃料电池、电子控制、混合动力总成等)研究开发、设计制造、运营管理等工作。常见岗位包括:机械设计工程师、工艺工程师、设备工程师、数控编程与操作、质量与检验工程师、技术销售与售后。

同类参照

同属机械类的专业中,贵州招生计划较多的是机械设计制造及其自动化、智能制造工程、机械电子工程,可作同类参照。

深造与证书

机械工程师(初级)、数控车铣中级工、主流三维CAD认证;考研方向为机械工程、机械制造及其自动化。

报考提示

报考提示:必选科目为物理、化学;再选科目范围生物(任选,以院校当年公布为准)。