专业介绍
电动车多了，电从哪来、在哪充、怎么与电网互动，这就是交通与能源的交叉点。本专业培养能做交通用能系统规划与工程实施的复合型人才。要求学生掌握交通运输系统与电力系统的基本原理，理解充换电设施、储能、氢能重卡、车网互动（V2G）的技术路径与经济模型，能完成交通能源融合项目的方案设计与评估。与交通工程的区别在于聚焦能源侧，与电气工程的区别在于场景落在交通。培养上要同时读懂车流与电流两条曲线，这是本专业最难也最有价值的地方。
核心课程
各校培养方案不同，此处为专业通用口径学科基础课
5 门交通工程学电路与电力系统基础工程经济学自动控制原理运筹学
专业核心课
7 门交通能源系统规划充换电设施设计与运营储能技术与应用氢能与燃料电池交通车网互动与需求响应智能交通系统交通碳排放核算
实践环节
4 门充换电站方案设计能源交通融合项目仿真高速公路服务区或轨道交通供电部门实习毕业设计
难点是跨系统建模，交通流量与电力负荷的时序特征完全不同，简单叠加会得出错误结论
学习建议
把峰谷电价、需量管理这些电力市场常识学明白，做方案时算得清账比画得漂亮更重要
就业与深造
主要去向：电网企业与综合能源公司的交通能源融合项目岗、高速公路与轨道交通的供电与能源管理岗、新能源商用车与充电运营商的技术岗、交通与能源设计院的规划岗、地方政府双碳与交通主管部门的技术支撑岗。行业处于快速铺设期，项目开发与运营人才需求较旺。职业路径从项目技术员起步，向项目负责人、区域运营主管发展。升学可对接交通运输规划与管理、电气工程、能源动力。该专业适合既愿意下现场、又能坐下来算模型的学生。本专业为 2026 年新增，2026 年贵州本科批招生计划中尚未见以此名称单独列出的院校记录，实际招生院校、选科要求与体检限制以院校当年公布为准。