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船舶电子电气工程

本科工学
专业代码
081808TK
专业类
交通运输类
修业年限
4 年
授予学位
工学
贵州选科必选 物化再选 地以院校当年公布为准
招生院校
1所
招生计划
10人
最低分
401–401分
学费
4,600–28,600元/年

数据口径:2026 年贵州本科批 · 本站招录库

贵州招录数据

2026 年本科批 · 共 1 条院校专业记录

数据来源:本站招录库
招生院校
1所
含提前批共 10 所
招生计划
10人
平均每校 10 人
最低分区间
401–401分
各院校专业最低投档分
最低位次
151,317–151,317
全省排名,数值越小越难考

分科类投放

物理组1 所院校10 人
401–401 分|位次 151,317–151,317

录取分数分布

按 20 分一档 · 条数
400-419
1

院校录取榜

1南通理工学院401分
物理组·本科批·位次 151,317·28,600 元

近三年分数走势

2024
386
平均最低分
386–386
2025
395
平均最低分
395–395
2026
401
平均最低分
401–401

平均最低分是当年全部院校专业最低投档分的算术平均,只反映整体水位,不能当作某所学校的录取线。

统计口径:按专业代码归并本站招录库中贵州 2026 年投档记录,院校数按院校代码去重; 本科批与提前批分别统计,互不并入。学费区间约 4,600–28,600 元/年。数据用于横向比较,具体招生计划与录取规则请以省考试院当年公布为准。

专业介绍

培养适应船舶自动化要求,熟练掌握电气技术、电子技术(包括电力电子、通讯电子)、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识,满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。毕业时应具备把图纸或方案落到实物上的能力:能完成选型计算、能按规范编制工艺文件、能在现场定位并排除常见故障。在专业定位上,交通工程偏道路规划与信号、物流管理偏仓储与配送、车辆工程偏载运工具本体。本专业学制4年,毕业授予工学学士学位。适合物理基础扎实、喜欢动手拆装与调试、能接受车间或现场工作环境的学生。

核心课程

各校培养方案不同,此处为专业通用口径

学科基础课

4 门
基础课和专业课程电路原理模拟电子技术数字电子技术电力电子技术

专业核心课

8 门
通讯电子线路自动控制原理计算机网络应用微机原理及应用电机学交流调速船舶电站船舶电力拖动系统

实践环节

4 门
课程设计专业综合实验生产实习(通常 4–8 周)毕业设计

公认难点是模拟电子技术概念抽象、参数分散,靠背公式很难通过

电路与电子技术系列课程衔接紧密,前面没学透后面步步吃力

学习建议

建议在校期间至少完整做完一个能演示的项目(课程设计或竞赛作品),并熟练使用一门三维或仿真软件

就业与深造

毕业生可在远洋船舶及海洋工程行业从事船舶电子电气工程领域的产品研发、工程设计、监造、技术支持等工作。常见岗位包括:交通运输管理、铁路与城市轨道运营、物流调度、交通规划助理、载运工具维护。看 2026 年贵州本科批的计划盘子,本专业有 1 所院校投放、合计 10 人,最低分 401 分,最低位次约 151317 名。这批计划里,仅在物理类投放计划;另有 9 所院校在提前批招生;学费约 28600 元/年。同属交通运输类的专业中,贵州招生计划较多的是交通运输、交通工程、智慧交通,可作同类参照。相关职业资格与铁路/民航系统招考;考研方向为交通运输工程、交通运输(专硕)。用人单位以制造业企业、工程公司与设计院为主。报考提示:必选科目为物理、化学;再选科目范围地理(任选,以院校当年公布为准);色弱、色盲及单色识别不全者报考受限,具体见院校招生章程。